蔚来旗舰ET9将在12月21日蔚来NIO Day追究上市，来岁1季度请托。新车定位4座行政级轿车，预售价80万元777me第四色，比尊界S800起售价低廉20万。
ET9基于NT3.0平台打造，车长5.325米，轴距3.25米，尺寸全面特殊飞驰EQS，配备全线控智能底盘、神玑NX9031 5nm车规级智能驾驶芯片、全新900V高压架构及全域操作系统SkyOS·天枢等。ET9搭载102kWh宁德时期三元锂电板，CLTC工况续航分手为620km和650km，在蔚来换电站将已毕3分钟快换体验。
蔚来ET9搭载行业首发MicroLED智能高像素大灯，相连Aqulia2.0超感系统已毕“广、亮、准、远”的缜密化照明，车顶接续标记性的纵眺塔式传感器布局，初次搭载4D毫米波成像雷达，增多前向感知才气，双侧广角激光雷达，增强侧向感知。
蔚来ET9搭载900V高压架构以及前感应异步电机和后永磁同步电机，最大功率分手为180kW和340kW，峰值功率520kW，整备质地2700kg，最高车速220km/h；协作宁德时期46105大圆柱电芯，具备5C闪充才气，充电5分钟续航增多255km。
新车还搭载了天行底盘系统，由线控转向、后轮转向、全主动悬架三大中枢硬件组成777me第四色，天行全主动悬架的每个减振器高度集成零丁电动液压泵。主张盘与转向电机之间通过电讯号传输，搭配后轮转向的转向直径仅为10.9m，后轮转向角度可达8.3°。
